Super User
تعمیرات لیفتراک
همانطور که در ویدئو بالا مشخص است شرکت کاسپین ماشین خاور میانه با تکیه به نیروی تعمیرکار لیفتراک مجرب و آموزش دیده در بخش خدمات و تعمیرات لیفتراک به شما مشتریان و مردم عزیز کشورمان در هر کجای ایران عزیز خدمات ارائه میکند
تعمیرکار لیفتراک
تعمیرکاران لیفتراک شرکت کاسپین ماشین خاور میانه نه تنها فعال در زمینه تعمیرات لیفتراک برند زوم لاین چری ،کاسپین توانایی کامل دارند بلکه تعمیرات و اورهال تمام برندهای موجود در بازار و برندهای مختلف خارجی و داخلی را دارا می باشد.
بصورتی که قراردادهای خدمات پس از فروش بصورت جداگانه با شرکت های بزرگی همچون دستمال کاغذی بیتا، اب معدنی واتا و آب معدنی دماوند ،سایپا،ایرانخودرو… دیگر دارد.
در تعمیرات تجهیزات انبارداری تجربه و دانش فرد تعمیرکار به قدری مهم است که انتخاب نادرست تعمیرکار گاهی اوقات موجب هزینه های سنگین برای کارفرمایان میشود و در مواقعی که تعمیر با تعویض قطعه ی کوچکی از موتور قابل انجام است گاها دیده شده پیشنهاد تعویض کامل موتور به مشتری ها داده شده و ضرر و زیان زیادی را متحمل شده اند.

تعمیرات ما شامل گارانتی می باشد
تعمیراتی که توسط شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه و تیم تخصصی ما صورت میگیرد، علاوه بر امتحان کامل سلامت پس از تعمیر لیفتراک شامل گارانتی نیز میشود که خود حجتی برای اطمینان کامل مشتری به نحوه ی صحیح تعمیرات دستگاهش میباشد.
حوادث در انبار
ریشه یابی و کشف علل حوادث در انبار :
-۱-۱ آشنایی با روش علمی تحقیق :
حادثه اتفاقی است پیش بینی نشده و غیرمنتظره که در حین انجام وظیفه اتفاق می افتد و باعث ضایعات مادی و انسانی فراوانی می شود. لازم است توجه شود که همیشه یک رشته از شرایط یا عوامل مادی و انسانی و ترکیب و تسلسل آنها، حادثه ای را ایجاد می نماید که در صورت نبودن تنها یک از آنها، امکان دارد که حادثه اتفاق نیافتد. چون به ندرت اتفاق می افتد که حادثه ای فقط یک علت داشته باشد.
بدین ترتیب با از میان برداشتن علت ها، معلول یا “حادثه” اتفاق نخواهد افتاد که در رشته مهندسی ایمنی، تمرکز بر روی علل وعوامل عمده است و در واقع علت عمده، علتی است که می توان آن را راحت تر از سایر علل از میان برداشت و بدون آن امکان دارد که حادثه اتفاق نیافتد.
اصولاًهر نوع بررسی علمی و نظام دار به منظور شناخت علل و عوامل(علت) و پیامدهای حاصله(معلول) آن و برقراری رابطه علی میان علت و معلول، “روش تحقیق علمی” خوانده می شود. ضمناً نباید فراموش کرد که ایمنی، یک اقدام گروهی است که همه باید آن را رعایت کنند.
-۱-۲ فواید و محاسن تحقیقات مربوط به حوادث :
– باعث به هدر نرفتن منابع مالی وانسانی می شود
– به شناخت علل ایجاد حادثه و پیشگیری از حوادث مشابه در آینده و بیداری و افزایش آگاهی مردم کمک مؤثری می کند(شناخت،پیش بینی، پیشگیری، مبارزه و درمان)
– مبنایی برای جبران و پرداخت غرامت به مصدوم و از کارافتاده و یا بازماندگان است
– باعث پیداکردن و شناسایی مسببین و مسئولین واقعی و اصلی ایجاد حادثه می گردد
-۱-۳ علل و عوامل ایجاد حوادث :
علل ایجاد حوادث به دو بخش تقسیم می شوند :
الف) علل ناایمن(جنبه های انسانی) : شامل مواردی می شود که به سبب تصور و اشتباه انسان در کارها و یا توجه نکردن به نکات و ملاحظات لازم در امور مختلف، حادثه ایجاد می شود.
ب) شرایط ناایمن(جنبه های فنی و مادی) : شامل جنبه های فنی و مادی محیط کار و نارسایی ها و اشکالات عوامل سازنده محیط کار هستند که باعث حادثه می شوند.
-۲ انجام عمل غیرایمن :
-۱-۲ انواع عمل غیرایمن :
الف) تحقیر خطر : نباید خطر را تحقیر کرد و کم گرفت. دستورالعمل های ایمنی به دقت رعایت شوند و از تجهیزات ایمنی استفاده گردد.
ب) استقبال از خطر : در صنعت نبایستی به استقبال و پیشواز خطرات رفت.
پ) عجله و شتاب در کار و دستپاجگی : بایستی زمان لازم و قابل صرف برای انجام هر کار را رعایت نمود.
ت) شوخی و مشاجره : بسیاری از شوخی ها در محیط کار منجر به حادثه شده است.
ث) عدم استفاده از وسایل ایمنی : تحمل پوششهای ایمنی، ولو دشوار باشد، باز هم ساده تر از تحمل عواقب شوم حوادث ناشی از بکار نبردن آنهاست.
ج) غرور بی جا : عوامل ایجاد خطر، همیشه می توانند حادثه ایجاد کنند و ماهیت خطر هیچپگاه تغییرپذیر نیست. پس نباید دچار غرور بی جا شویم.
چ) کار خارج از توان : فرد شاغل کار، باید توانایی انجام کار را از نظر جسمانی و ذهنی داشته باشد.
ح) کار غیرمجاز : کارگر نباید با دست زدن به کارهای غیرمجاز، خود و دیگران را به خطر بیاندازد.
-۳ شرایط ناایمن :
– توجه و مراقبت دائمی از تأسیسات برق، آب، گاز، تهویه و سرویس های دیگر و همچنین رسیدگی مرتب به ماشین آلات و ساختمانها باعث جلوگیری از بروز بسیاری از شرایط ناایمن می شود.
– شرایط ناایمن خسارات مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کرده و بهره وری را کاهش می دهد.
– شرایط ناایمن، به نیروی انسانی شاغل در صنعت، لطمه وارد می آورد.
-۱-۳ انواع عمل غیرایمن :
الف) علائم هشداردهنده ها و برچسبها : مواد قابل اشتعال، سمی ، خورنده، قابل انفجار یا دارای رادیواکتیویته باید دارای برچسب باشند و بدون رعایت مفاد برچسبها، چیزی را نباید جابجا کرد یا مورد استفاده قرار داد.
ب) برق : خطرات برق شامل :
– وجود سیم کشی های غلط و خارج از استاندارد
– اتصال های برق غلطپ- فشار اضافی روی مدار برق
– کلید، پریز، سرپیچ، دوشاخه و وسایل دیگر برقی که شکسته یا از دیوار جدا باشند
پ) خرابی دستگاهها و ماشین آلات :
– وجود دستگاههای فرسوده، ناقص یا خارج از استاندارد
– عدم اجرای برنامه دقیق و معین جهت روغنکاری، گریس کاری و سرویس دستگاهها
ت) حفاظ ها :
– فقدان حفاظ یا پوشش روی دستگاههای دوار یا گردان
– فقدان حفاظ دستگاههای کوبنده یا بران
– حفاظ نبایستی مانع کار اپراتور گردد
– جنس حفاظ باید از موادی باشد که در برابر ضربه و حرارت و آتش مقاومت کافی داشته باشد
ث) حرارت و رطوبت :
– کم کردن انبساط و انقباض چشم : با رنگ آمیزی صحیح سقف، دیوارها و کف کارگاه، جهت انعکاس مناسب نور
– جلوگیری از برخورد اشیاء و اجسام : با رنگ آمیزی لوله های کم ارتفاع و موانع دیگر به رنگ زرد لیمویی
– جلوگیری از سقوط : با رنگ آمیزی مناسب پرتگاهها و محل هایی که احتمال سقوط اشخاص وجود دارد
– متمایزکردن اطراف : کالاهای چیده شده در انبارها و اطراف دستگاهها با خط کشی به رنگ زرد و قسمتهای گردنده دستگاهها با رنگ قرمز
ج) سطح لیز و لغزان :
– سطح لیز و لغزان، بخصوص اگر ارتفاع داشته باشد
– زیرپایی لغزان مانند میز، صندلی، جعبه و مانند آن
– روغنی که روی زمین ریخته شده است
– داربست های لغزان
چ) کمبود نور و روشنایی :
– تأمین روشنایی اطراف ساختمان و محوطه
– روشنایی کافی پله ها و راهروها
– نور و روشنایی مناسب در کارگاههایی که با ابزاردقیق کار می کنند
ح) گازهای سمی یا آتش گیر :
– نصب هواکش های معمولی و هواکش های ضد جرقه
– نصب هود و دستگاههای اعلام خطر
– استفاده از تجهیزات حفاظتی فردی مناسب
خ) وجود موانع :
– وجود موانع در سر راه، در راهروها، روی پله ها، دیوارها یا ستون های کارگاه
– فرورفتگی ها یا برآمدگی های مورد در سطح محل کار و به ویژه محوطه انبار
– قراردادن اشیاء روی پله ها
– قراردادن ارابه های دستی یا پالت و وسایل دیگر در راهروها
– باقیمانده مصالح ساختمانی در اطراف ساختمان
د) نظم و نظافت :
– برنامه ریزی صحیح برای تأمین نظم و نظافت انجام شود
– محل قراردادن هر چیزی در انبار باید کاملاً روشن باشد
– مواد رائد باید در ظروف فلزی درپوش دار ریخته شده و روزانه از محوطه انبار خارج گردد
– نظم و نظافت در انبار رعایت گردد
-۴ شرایط ناایمن :
بخش کمی از علل وقوع حوادث در انبار، به مواد انبار شده و قسمت بزرگ آن به سازماندهی و شرایط محیط انجام کار در انبار مربوط می شود. عواملی از قبیل :
- جابجایی دستی نادرست کالاها : در درازمدت باعث صدمه به کارکنان می شود
- وسایل و تجهیزات دارای نقص فنی : که در لحظه حساس باعث توقف خطوط تولید می شودپ
- استفاده نادرست از تجهیزات انباری و جابجایی ناصحیح کالاها
- نبودن فرد مسئول در انبار
- فقدان دستورالعمل ها و استانداردهای ایمنی
-۴-۱ آسیب های تهدید کننده کالاها و مواد در انبار :
الف) آسیب های طبیعی : نظیر سیل، زلزله، صاعقه، بارندگی، طوفان
ب) آسیب های صنعتی : نظیر اشکال در نصب قفسه ها و وسایل حمل و نقل، چیدن و نگهداری و جابجایی غلط کالاها، فقدان وسایل اطفای حریق
پ) آسیب های انسانی : نظیر دزدی و سرقت، خرابکاری، فقدان نگهبانی و مراقبت دست، فقدان نظام اطلاعاتی مناسب در انبار
مهمترین وظایف انباردار :
-۱ قراردادن کالاها در قفسه ها به شکلی که با هم اختلاط پیدا نکنند
-۲ ثبت مشخصات و مقدار کالای وارده و مرجوعی آن در کارتی بنام کارت انبار (کاردکس)
-۳ کنترل ادواری و گاه به گاه کالاهای موجود با کارتهای انبار (انبارگردانی)
-۴ کنترل سالم بودن و سالم ماندن کالاها
-۵ حفاظت اجناس از سرقت و آتش سوزی
خطرات مهمی که بصورت عمده، کالاهای انبار را همواره تهدید می کند :
- الف : سرقت و دزدی
- ب : آتش سوزی
-۴-۲ عوامل ایجاد نظام صحیح انبارداری :
الف ) درجه حرارت و رطوبت متناسب با نوع کالا و شیوه نگهداری
ب) جابجایی صحیح کالاها و مواد
پ) سرپرستی صحیح عملیات
-۴-۳ رعایت نکارت ایمنی درباره کالاها : این نکات شامل :
– نصب وسایل اعلام خطر، اطفای حریق و بررسی وشعیت ساختمانها و تأسیسات برای جلوگیری از آتش سوزی
– کنترل دائمی و ادواری موجودی کالاها و ایمن سازی به منظور جلوگیری از دستبرد و سرقت
– توجه به خصوصیات کالاها و مواد و شرایط نگهداری آنها برای جلوگیری از فساد و منسوخ شدن
– آشنا کردن کارکنان به علائم استاندارد مربوط به ایمنی کالاها که بر روی بسته بندی ها قرار دارند
-۴-۴ بازرسی های ایمنی : مهمترین مواردی که باید از نظر ایمنی مورد بازرسی قرار گیرند:
الف) وسایل حمل و نقل : از قبیل لیفتراک ها، جرثقیل ها، بالابرها، نقاله ها و ارابه های دستی در عملیات بارگیری، حمل و نقل و تخلیه کالاها
ب) محیط کاری : از قبیل وسایل نگهداری، راهروها، پلکان ها، سطوح شیب دار، نردبان ها و محل های انبارکردن کالاها، از نظر نظافت، حفاظت و طرز استقرار
پ) ابزارآلات فنی : از نظر وشعیت، نحوه بکارگیری، نگهداری، نظافت و رفع نواقص و اشکالات
ت) وسایل حفاظت فردی : از قبیل عینکهای حفاظتی، ماسک ها، پیش بندها، کفش های حفاظتی و گوشی های حفاظتی از نظر اطمینان از بکارگیری آنها حین اجرای کارهای مختلف و رفع معایب و اشکالات آنها
ث) سایر موارد در انبار : از قبیل نحوه غلط سیم کشی، از نظر احتمال اتصال سیم ها و برق گرفتگی، فقدان حفاظت در مقابل عوامل شیمیایی و فیزیکی زیان آور مختلف در محیط کار، فقدان وسایل اطفای حریق و نحوه غلط حمل و نقل مواد
ج) در مورد کالاها :
- توجه به علائم ایمنی روی بسته های کالاها و رعایت نکات ایمنی و حفاظتی لازم
- رعایت عوامل مؤثر برای جلوگیری از فساد کالاها و در نظر داشتن تاریخ مصرف آنها
- توجه به دستورالعمل های خاصی که برای نگهداری و جابجایی کالاها باید رعایت شود.
تفاوت جک پالت برقی و دستی
تفاوت جک پالت برقی و دستی
جک پالت ها وسیله ای برای جابجایی بار در واحد سطح میباشد که بار تا وزن 2 تن را جابجا میکنند و باعث سرعت بخشیدن به امور انبار داری و جابجایی میشوند.
مهم ترین تفاوت در جک پالت دستی و برقی استفاده در محیط های مسطح و شیب دار میباشد به طوری که در دستگاه های دستی اپراتور کنترل بر روی بار نداشته
و با نیروی بدن باید بار را جابجا کند که همین امر باعث خستگی فرد میشود واز نظر ایمنی خطر ساز میباشد
در صورتی که در جک پالت های برقی این محدودیت وجود ندارد و اپراتور به سهولت به جا به جایی بار میپردازد

سرویس و نگهداری لیفتراک
سرویس و نگهداری لیفتراک بحث بسیار هائز اهمیتی در کاهش هزینه های بعد از خرید لیفتراک می باشد نه فقط لیفتراک هر وسیله ای که میخریم باید در حفظ و نگهداری اش نیز کوشا باشیم. چه بسا بی توجهی به وسایلی که تهییه کردیم و یا عدم آموزش و نداشتن دانش کافی جهت سرویس و نگهداری لیفتراک باعث می شود که هزینه های زیادی جهت تعمیر های غیر ضروری به ما تحمیل شود.
فهرست مطالب
- زمان تعویض فیلتر های لیفتراک
- بررسی روغن لیفتراک و زمان تعویض
- بررسی باد لاستیک ها لیفتراک
- نگهداری روزانه لیفتراک
- سرویس و نگهداری لیفتراک در زمستان
سرویس و نگهداری لیفتراک
فیلتر ها چه وقت باید تعویض شوند؟
تعویض به موقع فیلتر های لیفتراک میتواند از خرابی های زیادی جلوگیری کند و در کل فیلتر ها راه های تنفسی دستگاه هستند ، که موارد تعویض را در ذیل شرح میدهیم.
- تعویض فیلتر هوای لیفتراک بعد از 100 ساعت کاکرد.
- تعویض فیلتر داخل هیدرولیک لیفتراک هر 2500 ساعت.
- تعویض فیلتر گیربکس هر 500 ساعت کارکرد.
- تعویض فیلتر سوخت هر 200 ساعت.
- تعویض فیلتر روغن هر 200 ساعت کارکرد.

البته با توجه به محیط کارکرد دستگاه اگر در شرایط بد آب و هوایی و گرد و خاک زیاد با لیفتراک کار میکنید میتوانید زودتر هم فیلتر ها رو تعویض کنید.
چک کردن روغن های دستگاه
- تعویض روغن موتور لیفتراک بعد از هر 100 ساعت کار کرد.
- چک کردن مقدار روغن هیدرولیک بصورت هفتگی در صورت مشاهده کاهش روغن،تا قسمت فول نشانگر پر شود.
- چک کردن مقدار روغن دیفرانسیل (واسکازین) بصورت هفتگی در صورت مشاهده کاهش روغن واسکازین ،تا قسمت فول نشانگر پر شود.
- چک کردن مقدار روغن گیربکس بصورت هفتگی در صورت مشاهده کاهش روغن،تا قسمت فول نشانگر پر شود.
- هر هفته یک بار گیریس کاری انجام شود.

بررسی لاستیک لیفتراک
باد لاستیک ها بصورت روزانه باید چک شود اگر باد لاستیک ها خیلی پرفشار باشد خطر ترکیدگی وجود دارد، و اگر کم هم باشد باعث بر هم خوردن تعادل و واژگونی میشود پس باد لاستیک ها باید بصورت روزانه چک شود.
تمیز کردن دستگاه بصورت هفتگی
تمیز کردن لیفتراک از لحاظ ظاهری و موتوری بصورت هفتگی توصیه می شود زیرا با تمیز نگه داشتن دستگاه خود و فیلتر های دستگاه احتمال خرابی و از کار افتادن قطعه های دستگاه به دلیل کثیف بودن و اشغال گرفتن به صفر میرسد و اشکالی در روند کار لیفتراک ایجاد نمیکند.
سرویس و نگهداری لیفتراک در زمستان
(Winter is Coming)
سرویس و نگهداری لیفتراک در زمستان شامل نکاتی است که خدمت شما عرض میکنیم.
- لیفتراک را در فصل سرما و در نقاطی که سرمای شدید دارند سعی شود در انبار و جای گرم نگه داری شود.
- در زمستان فیلر موتور باید یه مقدار سفت تر تنظیم شود.
- آب باتری های لیفتراک بصورت روزانه حتما چک شود.
- لیفتراک هایی که موتور آن دارای گرم کن هستند شمع گرم کن ها بررسی شود.
- در فصل سرما از روغنی با غلظت کمتر استفاده شود برای مثال 1040.
- حتما در باک سوخت از ضدیخ استفاده شود (درصورت در دسترس نبودن ضد یخ از الکل با نسبت مناسب استفاده شود (هر باک پر 2 لیتر) )
- قبل از استفاده حتما فشار لاستیک ها با فشار سنج چک شود.
- پس از استارت زدن ه مدت 15 دقیقه لیفتراک روشن بماند پس از گرم شدن موتور لیفتراک را حرکت دهید.
- حتما در فصل سرما بصورت روزانه و بعد از اتمام کار باک سوخت را کامل پر کنید این کار باعث می شود که محفظه داخل باک به دلیل اختلاف دما در آن آب تشکیل نشود و سوخت و آب قاطی نشود که اگر رعایت نشود باعث صدمه دیدن جدی موتور می شود.
- ساخت کابین لیفتراک و کابین کشی مناسب در فصل سرما.

نتیجه گیری به عنوان نتیجه گیری مشتریان و رانندگان محترم با رعایت کامل موارد ذکر شده میتوانند عمر محصولات خود را تا حد زیادی افزایش دهند. و خرابی لیفتراک را به حداقل برسانند ولی برای تعمیرات،سوالات و تامین قطعات شرکت کاسپین ماشین خاور میانه با نزدیک به 2 دهه تجربه در زمینه ی تعمیر و تامین قطعه در خدمت شما عزیزان می باشد. شماره تماس شرکت کاسپین ماشین 02153148 می باشد که جهت داشتن هر گونه سوال و یا انتقاد و پیشنهاد حتما با ما در ارتباط باشید.
قیمت لیفتراک
قیمت لیفتراک را میدانید؟
لیست قیمت لیفتراک در شرکت های تولید کننده لیفتراک ، استاکر و سایر ادوات انبار داری در تمامی کشورها مشخص و نرخ افزایشی این محصولات نیز قابل پیش بینی است ولی متاسفانه در ایران به این شکل نبوده بطوریکه وابسته به یکسری موارد می باشد که اگر شما نیز قصد خرید لیفتراک با یا گرفتن قیمت لیفتراک را دارید این مقاله را با دقت مطالعه کنید.
قیمت لیفتراک جدا از برند و شرکت تولید کننده آن، از زمان ورود به ایران شامل نوسانات قیمتی می شود تا زمانی که به دست مشتری برسد؛ که از جمله مواردی که باعث این نوسانات می شود در زیر آمده است.
قیمت خرید لیفتراک در کمپانی مادر
پر واضح است قیمت لیفتراک ها بسته به کمپانی های تولید کننده آنها متفاوت است و برای مثال، کمپانی های آمریکایی و اروپایی ای نظیر لیفتراک کاترپیلار ( یا همان Caterpillar که با علامت اختصاری CAT شناخته شده است) و لیفتراک کلارک ( Clark ) دارای قیمتهایی بسیار بالاتر نسبت به لیفتراک های شرق آسیایی است.
لیفتراک شرکت های ژاپنی ای مانند لیفتراک کوماتسو (Komatsu)، لیفتراک تویوتا (Toyota)، لیفتراک دوو (Daewoo)، لیفتراک دوسان (Doosan ) و شرکت های بزرگ چینی ای مانند لیفتراک زوم لاین (Zoomlion) و لیفتراک هلی (Heli) و همچنین شرکت بزرگی نظیر شرکت کره ای لیفتراک هیوندا ( Hyundai ) وجود دارند که در عرصه بین المللی جزو برند های برتر جهان هستند ولی به خاطر حفظ و از دست ندادن بازار بزرگی مانند آسیا، شرکت های آمریکایی و اروپایی اقدام به تاسیس کارخانه هایی در آسیا به دلیل پایین بودن نرخ مواد اولیه و همچنین دستمزد کارگران کرده است تا بتواند با پایین آوردن قیمت ها، این بازار را حفظ کند.
هزینه حمل و نقل لیفتراک
هزینه حمل و نقل لیفتراک با توجه به نوع وسیله نقلیه و هزینه های جا به جایی آن بر روی قیمت لیفتراک تاثیر خواهد گذاشت؛ از طرفی به دلیل عدم ثبات عرض در ایران، این وضعیت بحرانی تر نیز شده است.
قیمت لیفتراک در گمرک
قیمت لیفتراک ها بر اساس کشور سازنده و مدل آن مانند سایر محصولات متفاوت می باشد و دارای یک لیست قیمت لیفتراک در اداره گمرک مرکزی می باشد که بر اساس آن قیمت گذاری ها انجام می شود.
این قیمت ها به گونه ای می باشند که متاسفانه به شکل کاملا محسوسی بر روی قیمت لیفتراک ، قیمت استاکر و سایر تجهیزات انبار داری تاثیر می گذارد.
هزینه حمل و نقل داخلی
از آنجایی که به ندرت این ماشین آلات با هواپیما (به دلیل هزینه های بالای آن) جا به جا می شوند، هزینه هایی مانند نرخ باربری و جرثقیل که متاسفانه بسیار ناپایدار هستند نیز بر قیمت لیفتراک تاثیر دارد.
هزینه های جانبی فروش اعم ( هزینه جانبی لیفتراک – هزینه لیفتراک )
هزینه هایی که برای فروش نیز به طور معمول سربار ایجاد می کنند عبارت اند از:
گارانتی لیفتراک و ایجاد انبار قطعه
نیروی متخصص تعمیرات لیفتراک و آماده اعزام به محل مشتری و ...

با توجه موارد گفته شده کاملاً واضع است که مقایسه قیمت لیفتراک در ایران با قیمت همان مدل در یک کشور دیگر کار درستی نبوده و به دلیل هزینه های ناشی از مواردی که گفته شد گاها باعث اختلاف قیمت چند برابری می شود.
در زیر تعدادی از سوالات در خصوص قیمت لیفتراک پاسخ داده شده است.
قیمت لیفتراک تویوتا – قیمت لیفتراک هیوندا – قیمت لیفتراک کوماتسو – قیمت لیفتراک دوو چقدر است؟
این قیمت بر اساس لیفتراک و آپشن ها تغییر می کند اما برای یک سایز متوسط 20 الی 50 هزار دلار قیمت دارد.
قیمت لیفتراک برقی چقدر است؟
قیمت لیفتراک برقی حدوداً 000/25 الی 000/35 دلار می باشد و قیمت باطری لیفتراک به تنهایی حدود 2 الی 8 هزار دلار می باشد.

قیمت قطعات لیفتراک
یکی از مهمترین قطعات در لیفتراک برقی ، باطری لیفتراک ( باتری لیفتراک ) است که بسته به تناژ لیفتراک دارای میزان ولتاژ الکتریکی خاصی است که اگر از آن حد بالاتر یا پایین تر باشد دستگاه کار نخواهد کرد.
باطری ژاپنی لیفتراک جزو بهترین باطری ها با طول عمر خوب می باشند که در کشور های زیادی ازجمله ایران طرفداران بسیار زیادی دارد که در زیر لیست قیمت باطری لیفتراک تولیدی شرکت میتسوبیشی ژاپن آمده است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک برقی 1.3 تن FB16PNT-AC |
وزن 3000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$19,870 |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FB18PNT-AC |
وزن 3500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,465 |
|
لیفتراک برقی 1.8 تنFB20PNT-AC |
وزن 4000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک سه چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,910 |
|
لیفتراک برقی 1.3 تن FBC15N-AC |
وزن 3000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$18,930 |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FBC18N-AC |
وزن 3500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – لیفتراک چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,690 |
|
لیفتراک برقی 2 تن FBC22N2-AC |
وزن 4500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,095 |
|
لیفتراک برقی 2.2 تن FBC25N2-AC |
وزن 5000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$20,910 |
|
لیفتراک برقی 2.2 تن FBC25EN2-AC |
وزن 5000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$21,516 |
|
لیفتراک برقی 2.5 تن FBC25LN2-AC |
وزن 5500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$22,472 |
|
لیفتراک برقی 2.7 تن FBC30N2-AC |
وزن 6000 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$24,002 |
|
لیفتراک برقی 3 تن FBC30LN2-AC |
وزن 6500 پوند، ظرفیت 36/48 ولت – بالابر چهار چرخ |
ولتاژ الکتریکی 36/48 |
$24,953 |
لیفتراک های برقی FB16PNT-FB20PNT از باطری های میتسوبیشی با رابط اتصال خاکستری SB350 استفاده می کنند.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک برقی 1.5 تن FB16PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 1.5 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$19,870 |
|
لیفتراک برقی 1.8 تن FB18PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 1.8 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$21,465 |
|
لیفتراک برقی 2 تن FB20PNT-AC |
لیفتراک برقی سه چرخ 2 تن با ولتاژ الکتریکی 36/48 |
36/48 ولت |
$21,910 |

قیمت لیفتراک دوگانه سوز
لیفتراک دوگانه سوز در مکان هایی که امکان استفاده از لیفتراک دیزل نباشد دارای طرفداران بسیار زیادی است؛ برای مثال شرکت هایی که از دستگاه های خود در فضای بسته استفاده می کنند، برای جلوگیری از ایجاد مشکلات تنفسی و سایر مسایل از لیفتراک بنزینی ، از لیفتراک گازی و یا لیفتراک دوگانه سوز استفاده می کنند.
لیفتراک دوگانه سوز دارای مشخصات فنی متفاوتی است و این تفاوت ها در شرکت سازنده است که پر مخاطب ترین موتور این لیفتراک ها در ایران نیسان ، میتسوبیشی و پرکینز است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC15N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز LPG با ظرفیت 1.5 تن |
نیسان |
$18,855 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC18N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 1.8 تن |
نیسان |
$19,660 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC20CN4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2 تن |
نیسان |
$20,105 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC20N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2 تن |
نیسان |
$19,995 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC25N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2.5 تن |
نیسان |
$21,160 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC28N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 2.5 تن |
نیسان |
$26,370 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC30N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 3 تن |
نیسان |
$25,485 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC33N4-LE |
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی 3 تن |
نیسان |
$27,005 |
قیمت لیفتراک کوچک
لیفتراک های زیر ساخت شرکت میتسوبیشی با موتور های 4 سیلندر جنرال موتور آمریکا است.
این لیفتراک ها برای کوچک شدن ابعادشان از شاسی های جمع استفاده شده است که با لاستیک های کوچکی که به نام کوشن معروف و قابل ارایه هستند.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$46,945 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$48,885 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$39,440 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$41,170 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$39,665 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$41,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$34,655 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC40KS5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$41,050 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC35K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 3 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$34,455 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5-LP-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$46,560 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5-LPS-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$48,465 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$56,795 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$58,700 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KC5Y-LP-C |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$40,715 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC45KSTC5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$49,715 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$51,085 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$59,535 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$53,045 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$61,770 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FFGC55K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$44,685 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC55K5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با شاسی کوتاه با تایر کوشن |
GM 4.3L LPG |
$52,110 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 6 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$58,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 6 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$60,485 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$65,820 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5-LPS |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$68,035 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$87,260 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5-LPS-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$90,165 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70KS5Y-LP-STC |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با شاسی کوتاه |
GM 4.3L LPG |
$76,465 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC70K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 7 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$57,630 |
|
لیفتراک دوگانه سوز FGC60K5Y-LP |
لیفتراک دوگانه سوز 6.2 تن با تایر های کوچک (کوشن) |
GM 4.3L LPG |
$51,095 |
لیفتراک میتسوبیشی :
لیفتراک سبک شرکت میتسوبیشی در سه کلاس لیفتراک بنزینی ، لیفتراک دوگانه و لیفتراک گازوئیلی به دو دسته زیر تقسیم می شوند :
ارایه با تایر کوشن
در این رده، انواع لیفتراک های از مدل k21 و k25 نیسان استفاده می کنند.
ارایه با لاستیک پنوماتیک
در این رده، تمامی لیفتراک ها از موتور های نیسان k21 و نیسان k25 استفاده می کنند و در لیفتراک های دیزلی خود از موتور میتسوبیشی 4EG استفاده می کند.
لیفتراک سنگین :
در لیفتراک سنگین این شرکت، از موتور های انگلیسی پرکینز استفاده می کنند که یکی از برترین برند های جهان است.
|
مشخصات محصول |
توضیحات |
موتور |
قیمت |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG40N1-LE |
لیفتراک بنزینی 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$38,845 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG40N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$38,240 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG40N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$40,325 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FG35N5-GLE |
لیفتراک دیزل 3.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$44,955 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG45N1-LE |
لیفتراک بنزینی 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$39,985 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG45N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$39,375 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG45N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 4 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$41,470 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD45N1-D |
لیفتراک دیزل 4 تن 4 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$47,040 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG50CN1-LE |
لیفتراک بنزینی 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$45,150 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG50CN1-GE |
لیفتراک گاز سوز 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$45,555 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG50CN1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$46,665 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD50CN1-D |
لیفتراک دیزل 4.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$50,845 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG50N1-LE |
لیفتراک بنزینی 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$47,185 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG35N5-GLE |
لیفتراک گاز سوز 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$47,640 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG50N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$48,730 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD50N1-D |
لیفتراک دیزل 5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$53,045 |
|
لیفتراک بنزین سوز ژاپنی FG55N1-LE |
لیفتراک بنزینی 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$49,230 |
|
لیفتراک گاز سوز ژاپنی FG55N1-GE |
لیفتراک گاز سوز 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$49,730 |
|
لیفتراک دوگانه سوز ژاپنی FG55N1-GLE |
لیفتراک دوگانه سوز 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
پرکینز TB45 |
$50,800 |
|
لیفتراک دیزل ژاپنی FD55N1-D |
لیفتراک دیزل 5.5 تن با تایر پنوماتیک |
Perkins 854F |
$55,245 |
قیمت تایر لیفتراک چقدر است؟
قیمت تایر لیفتراک ها بسته به توپر و اورجینال بودنشان متفاوت است.
قیمت تایر معمولی لیفتراک ها از 120 دلار تا 160 دلار و لاستیک های توپر از 270 تا 300 دلار متغییر است.
قیمت موتور لیفتراک میتسوبیشی چقدر است؟
موتور میتسوبیشی مخصوص لیفتراک های 3 تا 4 تن استفاده می شود. قیمت موتور لیفتراک دست دوم از 3 تا 4 هزار دلار بوده و قیمت نو این موتور ها ای 6500 دلار تا 8 هزار دلار است.
قیمت دیفرانسیل لیفتراک چقدر است؟
قیمت دیفرانسیل دست دوم لیفتراک از 350 دلار تا 800 دلار است و قیمت دیفرانسیل نو لیفتراک از 1200 دلار تا 1800 دلار متغییر است
قیمت باتری لیفتراک های برقی چقدر است؟
قیمت باتری لیفتراک $2,500 – $5,000 دلار است و قیمت باتری دست دوم نیز از 1400$ تا 3500$ قابل تهییه میباشد
به دلیل مشکلات ارزی و سیاسی کشور، در حال حاضر اقلا بسیاری از ماشین آلات در برند هایی مانند لیفتراک کاترپیلار ، لیفتراک کوماتسو و نظایر آن به سختی پیدا می شوند و از طرفی به دلیل نبود نمایندگی هایی رسمی برای برند هایی مانند لیفتراک تویوتا و لیفتراک هیوندا ، به زودی این ماشین آلات نیز با این مشکل مواجه خواهند شد.
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه به عنوان نماینده انحصاری زوم لاین چری اقدام به ارایه انواع ماشین آلات انبار داری و همچنین ارایه خدمات پشتیبانی و نگهداری به تمامی برند های این ماشین آلات کرده است که می توانید برای آگاهی بیشتر از مشاوره رایگان ما استفاده کنید.
برای تعمیر و نگهداری لیفتراک و سایر ماشین آلات انبار داری خود می توانید با واحد خدمات پس از فروش لیفتراک ما تماس بگیرید.
جهت درخواست پیش فاکتور کلیک بفرمایید
انواع موتور های لیفتراک
یکی از مهمترین قسمتهای لیفتراک ، موتور لیفتراک است که تامین کننده قدرت و گشتاور لازم برای کارکرد لیفتراک می باشد. در این قسمت انواع موتور لیفتراک در ایران و قطعات موتوری لیفتراک به صورت مختصر توضیح داده می شود.
انواع موتور لیفتراک
شرکت های سازنده لیفتراک و ماشین آلات سنگین ، چین ، ژاپن و سایر کشور ها موتور دستگاهها را از کمپانی های مشهور موتور ساز تهیه می کنند و شما شاهد وجود یک برند موتور و حتی با مدل یکسان برروی چند برند لیفتراک وجود داشته باشد. به طور مثال موتور ایسوزو بر روی لیفتراک های ژاپنی کوماتسو (komatsu) و تی سی ام (TCM) قرار این امر موجب می شود مصرف کنندگان خدمات و قطعات خود را سریعتر و با قیمت مناسب تری پیدا کنند. قیمت قطعات موتوری و قطعات موتوری اورجینال همواره دغدغه مشتریان بوده است.
لیست کامل موتور لیفتراک های مورد استفاده در برند های مختلف لیفتراک را می تواند در زیر مشاهده کنید.
| نام موتور | مدل موتور | توضیحات | تصاویر |
| موتور ایسوزو ISUZU | ISUZU 4JG2 | لیفتراک 4 تن دیزل ، لیفتراک 3 تن دیزلی چری – زوم لاین ، لیفتراک دیزل کانتینررو 3 تن Tailift ، لیفتراک تی ام اس | ![]() |
| ISUZU C240 |
لیفتراک 3 تن کوماتسو ، لیفتراک دیزل 3 تن تی سی ام TCM ، لیفتراک دیزلی 3 تن دیزل چری – زوم لاین لیفتراک دیزلی 3 تن Tailift لیفتراک دیزل 3 تن هلی |
||
| 6BG1QP | انواع لیفتراک 7 تن ، انواع لیفتراک 5 تن ، لیفتراک دیزل 5 تن آریا | ||
| AH-6HK1X | بیل مکانیکی هایدرومک | ||
| CC-6BGG1TRP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE230 | ||
| CC-6BG1TRP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE260 | ||
| AA-6HK1XQP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE335 | ||
| AA-6HK1XQP | بیل مکانیکی چرخ زنجیری XE335 | ||
| موتور نیسان | NISSAN K21 | لیفتراک نیسان 2 تن ، لیفتراک کوماتسو 2 تن ، لیفتراک 2 تن دوگانه سوز چری ، لیفتراک 2 تن گاز و بنزین زوم لاین ، لیفتراک دوگانه سوز 1.8 تن Tailift تایلیفت ، لیفتراک آریا ، لیفتراک دوگانه سوز 2 تن هلی ، لیفتراک 2 تن دوگانه | ![]() |
| NISSAN K25 |
لیفتراک کوماتسو ، لیفتراک نیسان ، لیفتراک زوملاین – چری ، لیفتراک دوگانه سوز 3 تن هلی ، لیفتراک آریا لیفتراک دوگانه سوز 3.5 تن آریا |
||
| NISSAN TD-42 |
لیفتراک دیزلی 4 تن Tailift تایلیفت لیفتراک دیزلی 5 تن Tailift تای لیفت |
||
| NISSAN TD27 | موتور لیفتراک دیزلی 3 تن آریا | ||
| موتور تویوتا TOYOTA | TOYOTA 1DZ2 | لیفتراک دیزلی 1 تن تویوتا | ![]() |
| TOYOTA 2Z | لیفتراک 2 تن دیزل تویوتا | ||
| TOYOTA 4Y | لیفتراک 3 تن دیزلی تویوتا | ||
| موتور هیوندا HYUNDAI | HMC D4BB | لیفتراک دیزل 2 تن هیوندا | ![]() |
| L4KB | لیفتراک دوگانه سوز 2 تن هیوندا | ||
| GM3.0L | لیفتراک دوگانه سوز 3 تن هیوندا | ||
| موتور دویتز Deutz | TCD 2012 L04–2V | لیفتراک دیزل 3 تن لینده | ![]() |
| موتور یانمار YANMAR | MG 4G64 | لیفتراک سپاهان 3 تن دیزلی | ![]() |
| 4TNE98 | - | ||
|
موتور زینچای XINCHAI |
C490 | لیفتراک 3 تن هیوندای ، لیفتراک 3 تن چری - زوملاین | ![]() |
|
موتور جنرال موتورزGM GENERAL MOTORS |
GMV6.4.3 | لیفتراک 5 تن دوگانه سوز سپاهان | ![]() |
| C6121 | لودر ZL50G ، انواع لودر 5 تن چین | ||
| C9HHP | دریل حفاری XR280D | ||
| موتور کامینزCUMMINS | QBS6.7 | لودر 958H | ![]() |
| C6121 | لودر CL956 | ||
| C6121 | لودر CL956c | ||
| 6BT5.9 | لودر CL963-3 | ||
| 6BTAA5.9 | لودر SC220.8 | ||
| C6121 | لودر PY200G | ||
| 6BT5.9-C150 | غلطک YZ14JC | ||
| 6CTAA8.C/C6121 | لودر ZL60G | ||
| QSM11-C400 | دریل حفاری XR220D | ||
| QSM11-C400 | دریل حفاری XR360 | ||
| موتور کوباتا KUBUTA | V3800T | لیفتراک 5 تن دیزل سپاهان | ![]() |
| V2403 | لیفتراک 3 تن دوو – دوسان | ||
| موتور جان دیر | 404HF280 | لودر هیدرو مک سری HMK102S | ![]() |
|
موتور موتورسازان MOTORSAZAN |
4236 | لیفتراک 3 تن سهند دوگانه سوز ، لیفتراک 3 تن دیزل سهند | ![]() |
| موتور ایویکو IVECO | F4GE9454C | لیفتراک 7 تن سپاهان | ![]() |
| موتور دوسان DOOSAN | DB58S | لیفتراک 4.5 و 5 تن دوسان ، لیفتراک 4.5 و 5 تن دوو | ![]() |
| ووکسی دیزل WUXI DIESLE | CA6113ZGG2 | لودر 946G | ![]() |
| موتور پرکینز | 1104A PERKINS | لودر SP120 | ![]() |
| 1006-6T | لودر ZL30G ، انواع برند لودرهای چینی | ||
| 650S | مینی لودر - اسکید لودر | ||
| موتور میتسوبیشی MITSUBISHI | S4S | لیفتراک 3.5 تن میتسوبیشی ، موتور لیفتراک دیزل 3 تن سپاهان ، لیفتراک 3.5 تن دیزل چری - زوملاین | ![]() |
| 4G63 | لیفتراک میتسوبیشی موتور لیفتراک دیزل 3.5 تن سپاهان | ||
| 4M50-TL | بیل مکانیکی هیدرومک | ||
| 4G64 ADV | لیفتراک 2 و 2.5 و 3 تن دوگانه سوز سپاهان |
قطعات لیفتراک
قطعات موتور لیفتراک شامل موارد زیر می گردد:
- سیلندر
- بلوک سیلندر
- سرسیلندر
- واشرسرسیلندر
- پیستون
- رینگ های پیستون
- شاتون
- میلی لنگ
- سوپاپ دود
- میل سوپاپ
- فنرسوپاپ
- سوپاپ هوا
- شمع
- تسمه تایم
- پمپ
- فلایویل
- یاتاقان
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه واردکننده و ارائه دهنده انواع قطعات موتوری لیفتراک (دیزل، دوگانه سوز) و همچنین سایر ماشین آلات مانند لودر، بیل مکانیکی، اسکیدلودر، بابکت، مینی لودر، مینی لودر، مینی بیل، غلطک و غیره در سطح کشور عزیزمان ایران می باشد.
ارایه قطعات اورجینال لیفتراک و دارای ضمانت و گارانتی ازجمله وظایف این شرکت می باشد.
مطالب مفید:
بهترین زمان تعویض لیفتراک فرسوده
فروش ویژه انواع لیفتراک و استاکر
شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه نماینده انحصاری لیفتراک ،استاکر و تجهیزات انبار داری زوم لاین - چری (zoomlion-chery) اقدام به فروش محصولات خود با شرایطی ویژه در تعدادی محدود نموده است.

لیفتراک
فروش انواع لیفتراک دیزل ( گازوئیلی) در تناژ 3 تن ، 3.5 تن ، 4 تن (به صورت لاستیک تک و لاستیک دوبل ) ، 5 تن ( لاستیک تک و لاستیک دوبل ) و 7 تن. ارتفاع بالابری لیفتراک ها از 3 متر تا 6 متر می باشد که با توجه به زمینه فعالیت مشتری حضورشان ارایه می گردد. دکل لیفتراک ها به صورت 2 و 3 کشو می باشد. کلیه لیفتراک می توانند به همراه ساید شیفت اراثه شوند. لیفتراک دوگانه سوز ( گاز – بنزین ) در تناژ 3 تن با ارتفاع بالابری 3 الی 6 متر به صورت کانتینر رو (3 کشو) و 2 کشو ارایه می گردد. لیفتراک برقی در تناژ 2 الی 3.5 تن با بالابری 3 الی 6 متر و دکل 2 الی 4 کشو ارایه می گردد. لیفتراک ها با انواع موتور های ایسوزو ، نیسان ، میتسوبیشی ، پرکینز و یانمار ژاپن ارایه می گردد.
تجهیزات انبارداری
فروش انواع استاکر به صورت نیمه برقی ( بالابری برقی ، حرکت دستی ) و تمام برقی ( بالابری برقی ، حرکت برقی ) در تناژ 1 الی 1.6 تن و در مدلهای مختلف آماده ارایه می باشد. ارتفاع بالابری استاکر ها 3 متر ، 3.5 متر و 4.5 متر می باشد و با توجه به درخواست مشتری با پلت فرم ( صفحه ایستادن اپراتور جهت رانندگی ) و بدون پلت فرم ارایه می گردد. لازم به ذکر است در حال حاضر استاکر کانتر بالانس ( دارای وزن عقب و دقیقا کاربری مشابه لیفتراک) با ظرفیت باربرداری 1.6 تن و ارتفاع بالابری 4.5 متر آماده تحویل می باشد. جک پالت در تناژ 2.5 و 3 تن با چرخ پلی اورتان. پالت تراک برقی در تناژ 1.5 الی 2 تن یدک کش برقی و دیزل و....
قطعات لیفتراک
فروش قطعات لیفتراک های موجود در بازار حتی با دیگر برندها مانند لیفتراک کوماتسو ، تویوتا ، سپاهان ، سهند و ...
تعمیرات و خدمات پس از فروش انواع لیفتراک
در مدت این طرح فروش کلیه مدلهای لیفتراک در انواع برند با اجرت بسیار مناسب و با گارانتی تعمیرات انجام میشود.
*** لازم به ذکر است تعداد دستگاههای محدود می باشند و این طرح تنها تا پایان هفته جاری اعمال می شود.
*** کلیه دستگاهها به صورت آماده تحویل و قیمت قطعی تقدیم مشتریان گرامی می شود.
*** کلیه دستگاهها در جدیدترین مدلها عرضه میشود. (2018)
*** قیمت لیفتراک و قیمت استاکر ها به صورت قیمت قطعی بوده و تنها برای تعداد محدودی از دستگاهها قابل ارایه است.
*** کلیه دستگاهها صفر ( نو) بوده و با یکسال (2000ساعت) گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش ارایه میگردد.
مطالب مفید:
سوالات متداول
پاسخ به تعدادی از سوال متداول در خصوص بکارگیری لیفتراک (بخش اول)
بیشترین کارکرد لیفتراک چقدر است؟
جواب: سن لیفتراک بر مبنای ساعت کار اندازه گیری می شود. برای یک شیفت کاری که اصولأ 8 ساعت در نظر گرفته می شود به طور متوسط 2000 ساعت در سال کار می کند .متوسط طول عمر آن 10000 ساعت در نظر گرفته می شود که با توجه شیفت کاری 8 ساعته حدود 5 سال خواهد بود. در برخی از کمپانی ها با توجه به کیفیت قطعات (نه لزوما برند یا مارک ) طول عمر بیشتر خواهد بود. در هنگام خرید پیشنهاد میگردد با تعدادی از مصرف کنندگان آن برند مشورت نمایید.
چه زمانی باید لیفتراک خود را تعویض کرد؟
جواب: اغلب لیفتراک ها تا بازه زمانی 10000الی 12000 ساعت عمر مفید خواهند داشت. البته این موضوع به نحوه تعمیرو نگهداری ماشین بسیار مرتبط است. اگر شما متوجه شده اید که سن لیفتراک شما شروع به بالا رفتن کرده است (اصطاحأ به خرج افتاده است) باید برنامه ریزی جهت تهیه یک دستگاه نو انجام شود تاهزینه های آن باعث ضرر مصرف کننده نگردد.
متوسط هزینه های لیفتراک چقدر است؟
جواب: هر چه تناژ بارگیری لیفتراک بیشتر شود و ارتفاع بالابری آن افزایش پیدا کند.قیمت و هزینه های تعمیر نگهداری افزایش خواهد یافت. تناژهای رایج 1.5 ،2.5 ،4، 5 و 7 تن می باشد و ارتفاع بالابری از 3 الی 7 متر می باشد.
عمر باطری لیفتراک برقی چقدر است؟
جواب: اغلب باطری های لیفتراک 1500سیکل عمر مفید خواهند داشت. باطری ها پس از هر شیفت کاری شارژ می شوند که 300 بار در طول سال خواهد بود و با توجه به اینکه 1500 سیکل را طی می کنند از تقسیم این عدد بر 300 متوجه خواهیم شد که حدود 5 سال عمر مفید خواهند داشت. به خاطر داشته باشید که شارژهای غیر اصولی می تواند عمر باطری را تا نصف کاهش دهد. در خصوص شارژ باتری لیفتراک حتما به دفترچه توضیحات و تعمیر نگهداری (operation manual) را مطالعه فرمایید.
ارتفاع آزاد بالابری چه معنایی دارد؟
جواب: به ارتفاع بالابری بار توسط شاخک های لیفتراک بدون افزایش ارتفاع دکل گفته می شود. این پارامتر برای زمانهایی که لیفتراک را در فضای مسقف به کار می بریم می باشد. زیرا در محیط های مسقف در هنگام بارگیری لیفتراک ارتفاع دکل اگر بیش از اندازه پیش بینی شده بالا رود ممکن است به سقف برخورد نماید. لیفتراک کانتینررو میتواند داخل کانتینر که سقف کوتاهی دارد بار را تا ارتفاع حدود 1 متر بردارد. البته این مشخصه با توجه به مدل آن و پارامترهای مختلف تغییر خواهد کرد.
متوسط درآمد یک اپراتور (راننده لیفتراک) چقدر است؟
جواب: در اخل ایران آمار دقیق در دسترس نیست و با توجه به شهر،تجربه راننده و میزان قرارداد (ساعت کاری،تعداد روز و...) تغییر می کند اما در کشورهای دیگر طبق اطلاعات ارائه شده در اینترنت حدودآ 15 دلار در ساعت و با توجه به تجربه و دانش فنی و ایمنی اپراتور (راننده) تا $20 در ساعت تغییر خواهد کرد.
هزینه اجاره لیفتراک در روز چقدر است؟
جواب: در اینجا از شما پرسیده می شود لیفتراک با اپراتور یا بدون اپراتور و چنانچه شما یک لیفتراک 3 تن (اصولأ دیزل یا دوگانه فرقی ندارد) با اپراتور اجاره نمایید ،روزانه 200.000 تومان و ماهانه 6.000.000 میلیون تومان خواهد بود البته بدون اپراتور (هزینه های مصرفی لیفتراک به عهده اجاره کننده) مبلغ 5.000.000 میلیون تومان در نظر گرفته می شود. برای لیفتراک 5 تن این رقم ها 2.000.000 میلیون بیشتر خواهد بود. در نظر داشته باشید این قیمت ها برای یک شهرک صنعتی در تهران است و می تواند با توجه به شهر یا قدرت چانه زنی شما بسیار تغییر کند!!! و اما در بازار خارج از کشور برای لیفتراک داخل سالنی ( لاستیک کوچک Cusion Tire ) با ظرفیت باربرداری 1.5تن 100 دلار در روز و250$ دلار در هفته و 750 دلار در ماه می باشد و برای فضای باز (خارج از سالن) با لاستیک بادی (مشابه های داخل ) برای لیفتراک 2.5 تن 130 دلار در روز ،330$ در هفته و 990$ در ماه خواهد بود.
حداکثر باری که یک لیفتراک می تواند بردارد چقدر است؟
پاسخ: حتمأ نمودار بار برداری لیفتراک را در هنگام خرید مطالعه فرمایید و ابعاد شاخک را با بار و پالت خود مقایسه نمایید. هر لیفتراک دارای یک مرکز بار روی شاخک خود می باشد که به طور معمول در فاصله 53 سانتی متری می باشد. توجه کنید که ابعاد بار شما چقدر است و اگر مرکز بار پالت یا بار شما از مرکز بار فاصله زیادی بگیرد توان بار برداری لیفتراک کاهش پیدا می کند. یعنی ممکن است یک لیفتراک 3 تن بار 2 تن را نتواند بلند کند تنها به دلیل حجیم بودن بار و فاصله زیاد مرکز بار پالت و مرکز بار لیفتراک . توجه کنید مرکز بار لیفتراک و مرکز ثقل لیفتراک متفاوت می باشند. در این خصوص پیشنهاد میشود با شرکتی که دستگاه را خریداری مینمایید یا یک متخصص لیفتراک مشورت نمایید. برخی شرکت ها با مشاوره قبل از فروش میتوانند کمک بسیار خوبی جهت خرید لیفتراک به شما کنند.
وزن لیفتراک چقدر است؟
جواب: در حالی متوسط وزن اتومبیل ها حدود Kg400/1 می باشد، متوسط وزن لیفتراک ها حدود 4.5 تن می باشد. وزن یک لیفتراک با قدرت بالابری 3تن حدود 5تن می باشد و وزن یک لیفتراک 5 تن حدود Kg500/6 خواهد بود. وزن دستگاه روی محور عقب به علت وجود وزن و تعادلی در عقب لیفتراک بیشتر می باشد. سوال: چگونه ایمنی لیفتراک را بالا ببریم؟ چگونه خطرات ناشی از کار با لیفتراک را کاهش دهیم؟
پاسخ:
- استفاده از پالت مناسب لیفتراک از نظر حجم و ابعاد پالت همچنین از نظر وزن متناسب با لیفتراک طبق استاندارد کارخانه سازنده لیفتراک.
- آموزش اپراتور : البته زمانی که صحبت از آموزش اپراتور میکنیم برخی از افراد تصور میکنند داشتن مهارت در کار با لیفتراک یا داشتن گواهینامه لیفتراک کافی می باشد اما اینطور نیست. حتما باید اپراتور ها در زمینه ایمنی لیفتراک دوره لازم را ببینند. در این دوره ها اتفاقات و موقعیت های مختلفی را که در طی سالها برای اپراتورهای مختلف پیش آمده است را بررسی میکنند توصیه های لازم ارائه میشود. برخی موسسات در زمینه انواع بالابر و جرثقیل و لیفتراک دوره برگذار میکنند و گواهینامه نیز صادر مینمایند. فیلم های ایمنی لیفتراک را نیز مشاهده نمایید.
- اختصاص فضای مناسب به انبار. برخی از انبارها به علت صرفه جویی اقتصادی فضای کمتری را برای این موضوع در نظر میگیرند که باعث شلوغی کار و رفت و آمد زیاد و در نتیجه حادثه بیشتر می شوند.
گرداورنده : واحد تحقیق و توسعه (R&D) شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه
مطالب مرتبط:
چه زمانی لبفتراک خود را تعویض کنیم
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟

مهمترین سوالاتی که درباره لیفتراک معمولا افراد با آن مواجه می شوند عبارت اند از:
- چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
- لیفتراک نو بخریم یا لیفتراک فرسوده؟
- چه زمانی لیفتراک را باید عوض کنیم؟
در هنگام استفاده از لیفتراک باید دقت ویژه ای داشته باشید که چه زمان اقدام به تعویض لیفتراک فرسوده به لیفتراک نو یا اصطلاحا لیفتراک صفر اقدام کرد. این کار در قبال هزینه های جانبی تعمیر و نگهداری لیفتراک های فرسوده بسیار بهینه می باشد و به صرفه جویی و افزایش سرمایه شما کمک شایانی می کند.
همانطور که میدانید زمانی که عملکرد دستگاه کاهش می یابد در واقع خط تولید متوقف می شود، به همین دلیل تعویض لیفتراک فرسوده یا لیفتراک دست دوم با لیفتراک نو بسیار ضروری است.ش می یابد، چرا که هزینه بیشتری جهت نگهداری مجموعه پرداخت شده است.

از جمله اشتباهاتی که مدیران کم تجربه می کنند اینست که از یک لیفتراک بیش از مدت مجاز خود دستگاه می کنند آنان به طور متوالی است به تعمیر لیفتراک های خود می زنند که باعث می شود هزینه بیشتری برای قطعات و زمان بیشتری برای تعمیر و نگهداری از لیفتراک فرسوده خود انجام دهند و هزینه های پنهان ناشی از تعمیر و نگهداری لیفتراک فرسوده که باعث کاهش سود آوری مجموعه می شود را در نظر نمی گیرند. طبق آمار شرکت کاسپین ماشین خاورمیانه هزینه نگهداری لیفتراک های فرسوده (با عمر بالای 10 سال) در آمریکا روزانه معادل 79 دلار می باشد.
لیفتراک چقدر عمر می کند. عمر لیفتراک به چند عامل بستگی دارد.
- نوع لیفتراک و سال تولید
- شدت و سختی کار
- ساعت کارکرد در ماه و در سال
- نوع متناوب بازرسی و نحوه نگهداری دستگاه
نگهداری از لیفتراک های با عمر بالاتر 10 سال اغلب توجیه اقتصادی نخواهند داشت، چرا که در بلند مدت هزینه تعمیر و نگهداری از هزینه جایگزینی با لیفتراک نو بیشتر خواهد شد.

نوع لیفتراک:
لیفتراک های برقی نسبت به لیفتراک های دیزلی، دوگانه سوز طول عمر بیشتری دارند.
کاربرد:
نحوه استفاده از لیفتراک بیشترین تأثیر را بر عمر مفید خواهد داشت، لیفتراک هایی که در معرض دمای بالا و یا در محیطی با مواد خورنده بکار گرفته می شوند عمر کمتری نسبت به لیفتراک های با کارکرد در انبارها با تهویه مناسب کار می کنند دارند.
تعداد ساعت کارکرد:
ساعات کارکرد از عوامل موثر در عمر مفید می باشد.کارکرد به صورت چند شیفت در روز باعث کاهش عمر مفید لیفتراک می گردد.
دوره بازرسی:
اگر لیفتراک به صورت دوره ای و منظم توسط کادری آموزش دید و مجرب بازرسی شود و عمر مفید دستگاه بیشتر شده و در زمان بروز ایراد، بررسی و دفع می گردد.

همچنین بسیار مهم است، راننده یا مسدول شیفت قبل از هر شیفت کاری سطوح مایعات را چک کند. براین اساس جدولی جهت کمک به مدیران طراحی شده که بهترین زمان اسفاده و جایگزینی از لیفتراک در آن آماده است. این اطلاعات بر فرض اینست که دستگاه شرایط ایده آل نگه داری و مورد استفاده قرار گرفته باشد.
| عمر مفید | میزان استفاده سالیانه | تناژ | نوع لیفتراک |
|
11000 ساعت و 6 سال |
کمتر از 2000 ساعت |
3 تا 5 | احتراق داخلی |
|
10000 ساعت یا 5 سال |
کمتر از 2000 ساعت |
5 تن به بالا | احتراق داخلی |

مطالب مرطبت:
چه زمانی برای تعویض لیفتراک فرسوده مناسب است؟
نکات مهم در هنگام خرید لیفتراک
اجزاء و قطعات لیفتراک
آموزش مسائل فنی لیفتراک
نکات مهم در هنگام خرید لیفتراک
نکات مهم در هنگام خرید لیفتراک
خرید لیفتراک در عین سادگی، مستلزم توجه به نکاتی است که در حین فرآیند خرید می بایست مورد توجه قرار گیرد. انتخاب بهترین گزینه از میان ده ها پیشنهاد که در نهایت منجر به خرید لیفتراک مناسب گردد امری زمان بر است. در ادامه به مهم ترین مواردی که در حین فرایند خرید لیفتراک می بایست مورد توجه قرار گیرد اشاره می شود. توجه به این موارد می تواند شما را به بهترین انتخاب رهنمون سازد.
انتخاب مناسب برای کاربرد مناسب
تعدد لیفتراک ها و برند های موجود در بازار ممکن است در ابتدا شما را با چالشی جدی روبرو نماید.
خرید لیفتراک برای یک سردخانه مواد غذایی بسیار متفاوت است با انتخاب آن برای یک انبار چند هزار متری قطعات صنعتی.
بنابراین گام اول ورود به یکی از شاخه های لیفتراک دیزل، لیفتراک دوگانه سوز، لیفتراک برقی، یا حتی استاکرهای سالنی است. با این کار شما حلقه انتخاب خود را محدود ساخته اید و می توانید با تحلیل و ارزیابی مناسب به سمت انتخاب درست حرکت نمائید.
میزان استفاده از لیفتراک
بهتر است به عنوان یک اصل میزان ساعات استفاده هفتگی از لیفتراک را در مجموعه خود مشخص سازید. این امر به شما کمک می کند تا میزان هزینه منطقی برای خرید لیفتراک را مشخص سازید. علاوه بر آن هزینه های ثانویه ای همچون هزینه ی سرویس تعمیر و نگهداری، سوخت، قطعات مصرفی (مثل فیلتر، روغن و تایرها) و نیز دستمزد اپراتور به میزان ساعات استفاده شما بستگی دارد.
خدمات پس از فروش
به جرأت می توان گفت مهم ترین نکته در خرید لیفتراک و هر دستگاه صنعتی، پشتیبانی، تأمین قطعات و خدمات پس از فروش آن است.
در این میان تفاوتی میان یک جک پالت دستی و یک لیفتراک 16تن وجود ندارد. بنابراین می بایست از مجموعه ای خرید نمائید که از هر نظر تأمین کننده ی نیازهای شما در طول مدت استفاده از لیفتراک باشد.
علاوه بر موارد ذکر شده نکات تخصصی نیز وجود دارد که در هر صنف می بایست مورد توجه قرار گیرد. در نظر گرفتن این نکات در هنگام خرید لیفتراک سبب صرفه جویی هزینه و زمان در طولانی مدت می گردد.
نویسنده: رحمان صادقی
از دیگر مطالب سایت ما دیدن فرمایید:
نکات مهم در هنگام خرید لیفتراک





















